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2023

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俄羅斯取消平行進(jìn)口車(chē)政策，對(duì)中國(guó)車(chē)企有何影響？

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自2023年10月1日起，俄羅斯取消平行進(jìn)口車(chē)政策，所有中國(guó)車(chē)輛按照新法規(guī)1359和1487開(kāi)始執(zhí)行，所有車(chē)輛必須做OTTC認(rèn)證后才可出口到俄羅斯當(dāng)?shù)亍?/section>

韓國(guó)、日本和歐洲品牌已經(jīng)退出俄羅斯市場(chǎng)，該措施對(duì)中國(guó)汽車(chē)出口俄羅斯造成影響。

據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)：1—8月，中國(guó)對(duì)俄羅斯出口718億美元，同比增長(zhǎng)62%。其中汽車(chē)及其零部件對(duì)俄羅斯的出口增長(zhǎng)了4.5倍，約占整體出口產(chǎn)品的20%。不僅是普通汽車(chē)出口增加，卡車(chē)和工程機(jī)械的數(shù)量也在增加。

據(jù)俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Autostat統(tǒng)計(jì)：2023年上半年，中國(guó)汽車(chē)制造商在俄羅斯創(chuàng)紀(jì)錄地銷(xiāo)售了16.8萬(wàn)輛汽車(chē)，該數(shù)字超過(guò)2022年全年的銷(xiāo)量。

一年內(nèi)，中國(guó)汽車(chē)在俄羅斯的銷(xiāo)量份額增長(zhǎng)了三倍，中國(guó)汽車(chē)份額約占俄羅斯每月進(jìn)口量的80%。

俄羅斯車(chē)輛型式認(rèn)證簡(jiǎn)稱(chēng)OTTC或OTTS，是機(jī)動(dòng)車(chē)俄羅斯強(qiáng)制性認(rèn)證證書(shū)，也是海關(guān)市場(chǎng)準(zhǔn)入證書(shū)。

OTTC 翻譯成中文就是車(chē)輛型號(hào)批準(zhǔn)書(shū)，俄羅斯聯(lián)邦對(duì)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及其他輔助零部件，安全、質(zhì)量，環(huán)境保護(hù)的一種標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)中國(guó)車(chē)輛俄羅斯只簽發(fā)1年OTTC證書(shū)，不簽發(fā)3年期證書(shū)。

目前，中國(guó)出口俄羅斯的汽車(chē)主要繳納費(fèi)用為：關(guān)稅、消費(fèi)稅、20%增值稅（倒港價(jià)+報(bào)關(guān)費(fèi)用+消費(fèi)稅的總金額再乘以20%）、清關(guān)費(fèi)和報(bào)廢稅等。

此前，電動(dòng)車(chē)是無(wú)須繳納“關(guān)稅”的，但自2022年起俄羅斯停止了這項(xiàng)政策，目前收取電動(dòng)車(chē)15%的關(guān)稅。

報(bào)廢稅，通俗講就是按發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)收取的環(huán)境保護(hù)費(fèi)。自2012年起至2021年俄羅斯已經(jīng)第4次提升該稅率了。2023 年8 月1 日，俄羅斯聯(lián)邦政府對(duì)進(jìn)口車(chē)輛的報(bào)廢稅第5次進(jìn)行調(diào)整。

近日，俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)總署采取了專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，旨在打擊從吉爾吉斯斯坦和亞美尼亞低報(bào)價(jià)格進(jìn)口車(chē)輛的非法的貿(mào)易活動(dòng)。

俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)對(duì)“有問(wèn)題”汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者，最低處罰是根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦行政違法法典第16.21條（非法使用貨物、購(gòu)買(mǎi)、儲(chǔ)存或運(yùn)輸）提起行政訴訟，汽車(chē)將被扣押。

海關(guān)總署已建立最低限價(jià)“網(wǎng)格”，汽車(chē)通過(guò)海關(guān)清關(guān)。如果申報(bào)的汽車(chē)遠(yuǎn)低于這個(gè)“網(wǎng)格”，那么就會(huì)有取消車(chē)輛結(jié)構(gòu)安全證書(shū)（SBKTS）和車(chē)輛護(hù)照（TCP）相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于所有在俄羅斯市場(chǎng)進(jìn)口汽車(chē)的貿(mào)易商，我們提醒企業(yè)應(yīng)遵守俄羅斯的法律法規(guī)，以避免可能的經(jīng)濟(jì)損失和法律風(fēng)險(xiǎn)。